Slik gjenvinnes gamle tog

Når togsett fases ut av trafikk, blir de sendt til verkstedet til Hellik Teigen for demontering av komponenter som kan gjenbrukes, før de klargjøres for materialgjenvinning. Norske tog har hatt en gjenvinningsavtale med Hellik Teigen i mange år, og de har gjenvunnet 15 togsett siden 2017.

Togsettene som fases ut er på slutten av levetiden og oppfyller ikke dagens krav til universell utforming. Fordelingen av kjøretøytyper som er faset ut er Type 69 (3 stk), Type 70 (10 stk) og Type 92 (2 stk). Når Norske tog faser inn nye lokal- og fjerntog vil disse kjøretøytypene fases helt ut.

Ytterligere 52 utdaterte togsett skal fases ut de neste seks årene, noe som vil utgjøre totalt 7200 tonn.

Bit for bit plukkes togsettene fra hverandre hos Hellik-Teigen. Metaller som jern, aluminium og kobber fra de gamle togene gjenvinnes og brukes i nye produkter. Rapportene til Hellik Teigen viser at omtrent 83 prosent av materialene fra togene gikk til materialgjenvinning i 2022. De resterende 17 prosentene gikk til energigjenvinning. Samarbeidet med Hellik Teigen fortsetter, og målet er å øke andelen som blir gjenvunnet.

For Norske tog er gjenvinning av tog viktig både fra et klimaperspektiv og fordi det bidrar til å øke tilgangen til reservedeler som trengs til vedlikehold og reparasjon av togsett i trafikk. Flere av disse delene er ikke lenger i produksjon, og ombruk av deler er derfor avgjørende for at eldre togsett i trafikk kan utbedres og få en forlenget levetid.

Se hvordan gamle tog gjenvinnes – sjekk ut de fascinerende bildene fra resirkuleringsprosessen!